![]() |
PROFESIONALCI I NASTAVNICI AMATERI U AEROKLUBU SARAJEVO
Stvarno me je stid što se ovoga nisam ranije dosjetio! Ovi ljudi nisu imali radno vrijem, radili su, ako treba, od jutra do sutra. Hvala im. Naravno da ne pravim razliku između "pravih naših" i onih koji su bili zaposleni u Republičkom vazduhoplovnom centru "Viktor Bubanj"
PREDSJEDNICI
Ko | Kada | Dodatne informacije |
![]() |
1950
+- nekoliko |
Ove podatke sam imao jaaaako davno, ali nisam složio kockice. Tek kada me 19. marta 2024. Kruno Malenica pitao da li znam da li je Braco bio predsjednik Aerokluba, zazvonilo mi je da sam to vidio i baš na ovom sajtu. Sat - dva traženja i nađem da mi je Fata Mušić - Manojlović, prva žena pilotkinja u BiH, to kazala i da to imam negdje na sajtu. Evo njene Diplome iz 1950, potpisao ju je Braco Kosovac |
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
Muhamed Cico |
SEKRETARI
UPRAVNICI
NASTAVNICI MOTORNOG LETENJA
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
NASTAVNICI JEDRILIČARSTVA
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
od 1984 do 1988. | |
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
NASTAVNICI PADOBRANSTVA
NASTAVNICI MODELARSTVA
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
MEHANIČARI
OSTALO OSOBLJE
![]() |
čuvar | |
![]() |
vozač | |
![]() |
izmislio biznis | |
Savo Golijanin | čuvar | |
![]() |
čuvar | |
![]() |
čuvar | |
![]() |
intendant | |
![]() |
čuvar | Kasnije su Miloš i njegova supruga držali onu trafiku u kojoj smo jeli i pili, kako kaže Jasenko. I još kaže da mu je i otac bio čuvar, onaj sijedi, ali ni on ni ja ne možemo da mu se sjetimo imena. Ima li neko da može? |
![]() |
čuvar | |
![]() |
katica za sve | Prodan je baš lijepo opisao Kiku |
A sada dolazi lista onih koji su jednako puno radili, ali ne za platu: AMATERI!
Prodan kaže: Što se tiče onih koji su kao amateri bili nosioci određenih disciplina ili koji su dali ogroman i nemjerljiv doprinos u razvoju istih, lista bi mogla biti daleko duža. U prvom redu veliki broj koji su deklarisani kao profesionalci, do takvog statusa su došli radeći kao neumorni amateri, i usudim se reći, bar što se mene tiče, da im je veći doprinos bio kao amaterima nego kao profesionalcima... Na mene je u edukativnom pogledu najdublji trag ostavio Kukura Arsen, koji je poput djeteta uz igru, sa svojim modelčićima, zmajevima, padobrančićima, jednostavno se igrao na Butmiru i kada nije bio direktno angažovan u kabini jedrilice, ostavljao budućim generacijama u nauk kako se voli vazduhoplovstvo. Uvjek je bio spreman da kada ga sretnete u gradu, pokloni vam dva-tri minuta. Ja imam utisak da nikada nije žurio... Prodan