EDVARD RUSIJAN

9. januar 2009. Ljubomir Prodanović mi piše:

Na današnji dan 09.januara1911. prilikom održavanja aeromitinga ispod zidina Beogradskog Kalemegdana tragično je stradao Edvard Rusijan, prvi vazduhoplovac sa bivših Jugoslovenskih prostora. Dok je egzistirala Juga, ovom velikanu odavana je dužna pažnja, danas imam utisak da je to sve skupa utišalo.

I na to je dodao tekst koji je našao na http://www.srbijauzivo.co.yu/showthread.php?t=201

Edvard Rusjan je 25. novembra 1909. izvršio prvi uspešan let u istoriji jugoslovenskog vazduhoplovstva. Let je izvršio avionom koji je konstruisao zajedno sa bratom Josipom. Avionu su dali ime "Eda-1" i to je bio papirom presvučeni dvokrilac koga je pogonio benzinski motor od 25 konja.
Drugi njihov avion je bio trokrilac kome su dali ime "Eda-2". Eda -2 je polomljen tokom prvih probnih letova. Braća Rusijan su u istoriji vazduhoplovstva poznati i po tome što su od prvog uspešnog leta u narednih 7 meseci uspeli da lete sa još 5 aviona koje su sami konstruisali i usavršavali.
Avion kojim je Edvard Rusijan leteo na aeromitngu u Beogradu zvao se "Merćep-Rusjan". Pogonio ga je francuski motor marke "Gnom". Pre kobnog leta Edvard je razmišljao da li da poleti zbog jake košave. Ali na kraju, pošto nije hteo da razočara beogradsku publiku odlučio je da poleti. Avion je uspešno poleteo, kružio iznad mosta na Savi i pošao u sletanje. Kada je preleteo ivicu Kalemegdana, trebao da izravna avion i sleti, jak udar vetra je odlomio jedno krilo i avion je pao. ...
Ne zaboravite da je leteo pri januarskoj košavi davne 1911 godine.
Prvi JAT-ov DC-10 je nosio ime "Edvard Rusjan" i prvi put je sleteo na beogradski aerodrom 25. novembra 1979., tačno 70 godina nakon prvog uspešnog leta u istoriji jugoslovenskog vazduhoplovstva.

Ja još dodajem ova dva fotosa:

Rusijanov avion EDA-1:

Ostaci Rusijanovog aviona u kojem je poginuo 9. januara 1911: