MOŽE LI ČOVJEK BITI GROMOBRAN?

"Ja sam tada bio profesionalac (hiljadudevetstopedeset i neke) i jednom ili dva puta mjesečno prebacivao sam avione na reglamentne radove u SARC-u u Mostar. Tako smo se Sabo i ja često viđali.

Iz tog doba ima jedan zanimljiv slučaj.

Ja sam iz Sarajeva za Mostar poletio po relativno dobrom vremenu. Međutim, vrijeme se okrenulo i naišla je neka strašna oluja sa snažnim južnim vjetrom. Vojna kontrola letenja organizirala je prihvat aviona nakon sletanja, da se kad je na zemlji ne prevrne... Vojnici se nisu mogli kretati po tako jakom vjetru, pa su odustali.

Samo je Sabo nastavio protiv vjetra i dokopao se aviona. Pravilo je da se u takvim slučajevima optereti rep aviona (kao najlakši dio). Odmah je legao po horizontalnom stabilizatoru i tako napravio kontakt aviona sa zemljom (točkovi su gumeni, a zbog vjetra komad sajle koji visi na repu nije dotakao zemlju. Sav elektricitet koji je avion pokupio u oluji prošao je kroz Sabu u zemlju. Bilo je gusto. Nekako su ga reanimirali. Eto, što su braća."