Aeroklub Sarajevo - Pisma uredništvu

Ovde su oni mailovi koje nisam svrstao ni u jednu posebnu grupu, jednostavno, MAILOVI RAJE"

Date: Fri, 9 Aug 2013 14:27:55 -0700 (PDT)
From: Maja Djurisic <djurisic@stanford.edu>
To: dejan@stojnic.co.uk, dejan@djesi.ba

sredinom Jula sam ucestvovala u Zenskom Jedrilicarskom Seminaru u Moriarty, New Mexico, SAD. Jedno vece smo imali cocktail party u SouthWest Soaring Museum, i na moje iznenadjenje tamo sam videla jedrilicu sa YU oznakama. Lokalni restorator jedrilica, Robert Mudd, mi je saopstio da je to Vaja (Weihe). Jedrilica je u losem stanju, i muzej polako skuplja pare da je popravi.

Javila sam se na YASIG Forum sa ovom pricom i administrator foruma mi je dao vase kontakt informacije. Pogledala sam i vas link/forum o kradji Sarajevskih jedrilica.

Koliko zam razumela, opste je poznato medju "jugoslovenskim" klubovima da je Vaja YU 4048 nekako zavrsila u USA. Muzejske novine iz 2011 su objavile pricu kako su doslu u posed Vaje YU 4048, mada svi detalji nisu jasni:

Verovatno pojma nemaju da je jedrilica iz Sarajeva. Sve sto znaju je da je neocekivano stigla u prekookeanskoj posiljci sa L-39 Ceskim avionima u Cikago, odakle je promenila jos dva vlasnika pre nego sto je dospela u muzej. Vrhovi krila jedrilice su odseceni kako bi stala u kontejner.

Da li je YU 4048 zaista bila u Aero Klubu Sarajevo? Da li je vama poznato kako je ta Vaja dospela do Cehoslovacke iz Sarajeva? Jeste li uopste znali da se sada nalazu u jednom od dva muzeja u USA posvecena samo jedrilicarstvu?

Posto sam upoznala restoratore i ljude koji vode muzej, ja planiram da im javim da je Vaja YU 4048 nestala u vetrovima rata na Balkanu, i da vas klub pokusava da povrati jedrilice koje su nestale. Ali pre nego sto to uradim, volela bih da cujem od vas.

Bila sam se vrlo obradovala kada sam videla staru jedriliu za YU zastavom na kormilu. Sada je ta prica postala jako tuzna.

Prikacila sam sliku jedrilice kako je sada "izlozena" u SW Soaring Museum, bez krila i horizontalnog stabilizatora (ja se izvinjanjavm za nepoznavanje jedrilicarskog recnika na srpskom jeziku; naucila sam da letim u Kaliforniji). Kao sto rekoh, SWSM pokusava da je renovira, ali to verovatno ide jako sporo jer niko nema para ovih dana.

Licno, volela bih da se jedrilica renovira i izlozi bilo gde, u Sarajevu ili u SWSM, sa svojim originalnim YU oznakama i kompletnom letackom i "ratnom" istorijom.

Date: Fri, 8 Feb 2013 09:08:20 -0700
Subject: novine
From: Milena_Pejic<milena@pejic.ca>
To: dejan@stojnic.co.uk

Sto se novina tice,ne vjerujem da ih je odna bilo mnogo.Mislim na dnevne i inace...Ovo je,mozda,utopija,ali,nikad se ne zna...

Sto se mene tice,ja sam dobro i prozivljavam najmirniji [i po tom,najljepsi] period mog zivota..Ali,uvijek ima i ona:"Ne lezi, vraze.."Naime,mozda sam ti vec rekla,meni ce u martu dvogodisnjica od operacije stitne i rakova u njoj..Sve proslo super,ali,u poslednje vrijeme mi neki simptomi ne daju mira,pa ih ovih dana doktori provjeravaju,ali.ja se ne dam mnogo ometati,sve ce biti dobro,mora!Kao sto rekoh,mi smo borci i,nije nas Bog proveo kroz sve ovo iz cista mira,ima On jos zadataka za nas[zato sto nas voli,pa nas je zato iskusavao]ali i nagrade slijede... i sakom i kapom!

I tebi zelim sve najbolje i puno te pozdravljam i,u zdravlju i veselju proslavi dolazecu godisnjicu Sajta i uzivaj u plodovima svoga rada i blagodatima ovih godina!

Date: Thu, 7 Feb 2013 120:07:51 -0700
Subject: novinski clanak
From: dejan@stojnic.co.uk
To: Milena_Pejic<milena@pejic.ca>

Kada kazes “novinskom arhivu iz jula 63”, znaci ne znas kako su se novine zvale. Ja imam neku raju u Travniku, ali bez imena, pisi propalo. Inace kako si?

Date: Wed, 6 Feb 2013 10:07:51 -0700
Subject: novinski clanak
From: Milena_Pejic<milena@pejic.ca>
To: dejan@stojnic.co.uk

imam jedno pitanje za tebe...Naime,ove ce godine 50-togisnjica[opa..]od nase jedrilicarske obuke - mi,maltene,pioniri avijacije,haha..pa sam se sjetila da je 'onda' neka novinarka iz Starog Travnika napravila zapis o nama,a posebno je naslovila,kao...buduca uciteljica,jedrilicar,ili...sad se vise ne sjecam tacno...i,mi smo te novine dobili [ja moje poslala mojoj Mari i,tako se to zagubilo],a ne znam da li ih je neko od vas sacuvao - da jeste,vec bi ih ti publikovao..Ja se pitam,a evo,pitam i tebe, da li postoji i najmanja sansa da je to negdje sacuvano u nekom 'njihovom' novinskom arhivu iz jula 63?Ili sam ja veliki optimista?!Bila bih veoma sretna da je to negdje sacuvano i da mogu sve to ponovo da procitam...Bio je zapis na cijeloj strani,a iz neskromnosti,mislim,na naslovnoj strani...cega se ti sjecas o svemu tome?

From: "Ejub Duric" <ejubduric@shaw.ca>
To: "'Dejan Stojnic'" <dejan.stojnic@gmail.com>
Date: Mon, 4 Feb 2013 21:49:21 -0800

From: Erwin Rommel <erommel41@hotmail.com>
To: Dejan Stojnic <dejan.stojnic@gmail.com>
Date: Tue, 5 Feb 2013 01:54:44 +0000
Vozdra moj Goebels,

Nadam se da si mi dobro. E bas mi je drago sto se Nurudin zeznuo! Zivi nam bio jos 100 godina!
Robert

From: <branimir_licen@t-2.net>
To: =<dejan@stojnic.co.uk>
Subject: =?iso-8859-2?Q?=C8estitka?=
Date: Mon, 4 Feb 2013 21:47:03 +0100

To: dejan@stojnic.co.uk
Subject: "rodjendan"
From: Ahmed Agic <ahmedagic@aol.com>
Halo Dejane! Nisam ti se odavno javljao,pa ovom prilikom danas 4-2-2013 hocu da ti cestitam na tvom" 26" rodjendanu,i da ih jos mnogo docekas u postojecem zdravlju i rahatluku.

Date: Mon, 4 Feb 2013 10:17:18 -0700
Subject: Neka tebe nama!
From: =<milena@pejic.ca>
To: dejan@stojnic.co.uk
Tuzna,ali inspirativna prica,Dejane,o jednom,testiranom i pored svega toga,bogatom zivotu!Ti si sve te svoje testove polozio;humora ti ne nedostaje;hvala Bogu i hrabrosti da se nosis sa svim tim i...istrajavas na koristan i dostojanstven nacin...Vidis [a to vrijedi i za sve nas] KO IMA VIJEKA,IMA MU I LIJEKA!Mom Rajku je,te iste godine,od prve," jedan"od Nurudina....dohakao...Nikad prije bolestan,a 47 godina...
Nego,idemo mi dalje,klasicu,sada si mi dao i volje i snage i NADE da je sve rijesivo i da za nas,borce,zaista nema nista 'bez sjekire' i,drago mi je da je to tako,mi smo neka,posebna generacija,zar ne?!
Puno te pozdravljam i zelim i tebi,kao i sebi i svima nama,sve najbolje!
Zdravlja,najprije,a poleta i radosti zivljenja,posebno!

Date: Mon, 4 Feb 2013 00:28:49 -0800 (PST)
From: ljubomir prodanovic <pl_prodan@yahoo.com>
To: =<dejan@stojnic.co.uk>
Kada je već tako kako pričaš a nema razloga da ne vjerujem, neka ti je sa srećom današnji 04.feb za tebe tako značajan dan za preživljavanje! Drugo hvala svim akterima koji su učestvovali u ovoj priči, jer da ne uradiše to što već jesu, mi bi bili uskraćeni za ogroman broj saznanja koje si nam upriličio svojom aktivnošću, pa i za ovu tako zanimljivu situaciju života vrijednu! Da si nam živ i zdrav! Prodan

17:36:57 -0800 PST
Subject: Letacki snovi se nastavljaju
From: Vesna Hoerr <vesna_hoerr@yahoo.de>
Date: Sat, 1 Dec 2012 20:38:07 -0500
To: "dejan@djesi.ba" <dejan@djesi.ba>

Letacki snovi se nastavljaju...Kad sam se u junu pojavila na sajtu ni slutila nisam da ću tako brzo rasiriti krila.

Mislim da mi je povjetarac sa sajta pomogao da se uzdignem i zbog toga želim da se zahvalim i sve vas pozdravim. Osmijeh na mom licu govori vise nego sto bi mogle opisati rijeci.

Date: Sun, 26 Nov 2012 01:43:03 +0100
From: "Marica Trograncic" <Trograncic@gmx.de>
Subject: kafa
To: "dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>

Hallo Dejane Jarane,

Dosadan pa dosadan, kako uzmes. Ja sam takav. Nastavi i dalje novosti donositi kao i do sada.

1992-2012. 20 GODINA da kazem u izbjeglinstvu veoma interesantno i ZALOSNO.Znas ja citam sve, od A-Z. Vas da ne kazem TEBE ima vas vise, sve je to pogodilo kroz rat u B-H. Mogu misliti kako vam je bilo tada ostat u Domovini ili ici u SVIJET, ko zna kuda, i gdje ce zavrsiti putovanje. Sa srecom danas se susrecemo sa E-Mail-om postom i razmijenimo (bez kafe) nase dozivljaje i su OSJECANJE. Tada je tako bilo a danas smo sretni da se cujemo. Dejane znaj dok PC mogu upotrebiti uvijek sam na tvojoj stranici.

Za sebe mogu reci ,ja sam 45 god. u Inozemstvu-Pecalbar, UZROK privredna EMIGRACIJA.Trbuhom za kruhom.Da ne objasnjavam dalje. Ti se mene mozes sjetiti - kroz moje IME - a mozda i osobno. Nismo imali neke blizke kontakte. U nase vrijeme ti si bio Modelar a ja Padobranac a potom Mot.Pilot.

Rakic Vladimir-za moje vrijeme clanstva u Aeroklubu on je bio STUDENT Masinstva a potom zaposlen u Zeljezari Zenica pogon Alipasin Most, stanovao u Svrakinom Selu kao i ja. Bili smo vrlo bliski jedan prema drugom. Kada pomislim na njega dodju mi suse na oci. Preko 100 sati letenja letili smo u grupi para ili cetvorka. Dokaz, procitajIstoriju Kluba. Ples pod oblacima. Obadvoica su bili u SROA. Generacije ne znam, Esad mladja, a Vladimir RAKA starija jer je letio u Titogradu-Golubovcina. Pok. Milan Princip, 1967 osniva trenaznu eskadrilu Rezervnih Pilota u B-H, do tada ja sam letio u Pancevu i Vrscu, a potom na nasoj NEZABORAVNOJ LIVADI BUTMIR

Gledam slike generacija, nas je jos malo na zivotu, koliko dugo? Ali sjecanja ostaju ne zaboravna. Aeroklub Sarajevo, Klub svih slojeva drustva, KLUB koji je blistao i donio zrele PLODOVE da kazem PILOTE koji su jos danas aktivni----sa mislima kad cu u penziju. Ne treba se zuriti, sve ce doci na vrijeme.

From: "Marica Trograncic" <Trograncic@gmx.de>
Subject: kafa-100godina
To: "dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>

Kao prvo, češljajuci tvoju-našu rubriku Aeroklub Sarajevo, još ima puno toga gdje ja jos nisam bio. Danas sam bio tamo gdje si se izrazio kod nas nema GOSPODIN kod oslovljavnja, čestitam. Mi svi smo bili RAJA sa livade i ostaćemo RAJA.

Drugo, 29.08.2010 Aeromiting Lučko 100 godina Hrvatskog vazduhoplovstva podsjetilo me je da ti ovo sada pišem.

Septembar ove godine: ti si bio na odmoru u Albaniji, a ja u Srbiji. 02.09.2012 bio je isto tako Aeromiting na Batajnici-Beograd povodom 100 godina srpskog ratnog vazduhoplovstva pred oko 150.000 gledaoca. Ja sam bio u gostima i sjedio pred televizorom, i 6 sati gledao izravni program. Šta da ti kažem? Istorija letenja od početka pa do danas.

Podaci novijeg doba-MIG-ovi 21 izlaze iz upotrebe i dolaze MIG-ovi 29, navodno najmoderniji danas. Za obuku koriste T-4 i Orao, umjesto Aero-3 i Utvi dolazi najnovija LASTA za obuku pilota.

Opširnije o ovom svemu možda ti se neko drugi može javiti, a možda i koji snimak priložiti.

Ja sam Merdzanic Nedim zvani Medo (neki su me na butmirskom sportskom aerodromu zvali i "Sandokan", radi kose) iz Hrasnice. Tek nedavno sam "nabacio" internet i onako iz radoznalosti potrazio da li ima kakva stranica vezana za AK "Sarajevo". Bilo mi je stvarno veoma drago nasavsi je, i to onakvu kakva je, pogotovo vidjevsi staru raju. Nedugo iza rata sam potrazio nove prostorije AK u Sarajevu, nadajuci se da ce se ponovo pokrenuti aktivnosti. Nasao sam, ali u to vrijeme je bilo nekakvih problema oko zabrane letova, sportskog aerodroma itd., ali sam jedno vrijeme ostao u kontaktu sa Zisko Harisom. Poslije je vec bilo malo teze zbog drugih licnih, porodicnih i drugih obaveza koje ne dozvoljavaju duza odsustva van Sarajeva. Povremeno sam susretao Ramu i raspitivao se za ostalu raju, neke sam vidjao na TV-u, a prosle godine sam se u Hrasnici susreo i sa Chichkom. Neki dan mi je jaran prenio pozdrave (i br. telefona) od Sparavalo Duska sa Kobiljace (njega nisam nasao u spisku padobranaca). Uglavnom, drago mi je vidjeti raju, pa makar i ovako. Na stranici si zamolio ako neko ima kakvu sliku za dopunu ili neku drugu, pa evo sam sakupio nekoliko (u nazivima imaju neki podaci) pa ti proberi sta ti valja. Saljem ti i svoje dvije "glave" (priblizno iz onog vremena) pa odaberi koju ces za link.

Sada imam i ja za tebe jednu veliku molbu: Jos pred rat sam izgubio kontakt sa Palo Murisom (nakon sto je otisao u Englesku) i koga god sam pitao nije mi mogao reci nista konkretno. Ako imas ikakvu adresu, e-mail, broj telefona da mi proslijedis. Em smo bili generacija kada smo se poceli baviti padobranstvom, em smo bili dobro dobra raja. Evo imas adresu, mozes i na FB, pa javni mi svakako (ili pozitivno ili negativno). Unaprijed ti hvala.

From: Ljubomir Pranjic <ljubomirpranjic@hotmail.com>
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Re: burence
Date: Wed, 15 Feb 2012 20:21:40 +0100

Pohvala ti, za komentar o Sarajevskom snijegu. Pravi inzinjerski, sve po proracunu. Kad smo kod konstrukcija, pade mi na pamet; Polagali Dule i ja (vec smo pri kraju sa ispitima) na Visoj(Jatovoj) pilotskoj u Bgd. vazduhoplovne konstrukcije i to pred Komisijom, jer ko “normalno”padne tri puta ide na Komisiju.Profa Pejic neki mladi namcor,tip –moj predmet je najvazniji a to znaci i ja sam vazan- neda nam sestice i bog, pravo se na nas dvojicu nameracio. Sve ja znam, i sta je, i kako je (Dule nije znao nista, on je bio kolaterala.)) i koje su pozadine, a o nijma nema smisla sada pisati. Kaze meni direktor skole(poznam covjeka, a da ostali ne znaju); frka nam, nismo imali takav slucaj u istoriji skole da studenti padaju tri puta, i da cetvrti put moramo organizovati Komisiju, i poturi iz kase, u svojoj kancelariji, jedan taze uradjen ispit iz njegovog predmeta da ga malo pogledam i upise mi sedmicu, poslije desetak minuta, kao kompenzaciju za ovu zajebanciju. Niko nezna u skoli kako se to radi u vezi Komisije..Zove covjek nekog svog jarana koji drzi katedru matematike na “sumarskom” i konsultuje se, te mu preporuci sekretara da ga prosvijetli kako se formira Komisija. Elem, mi na Komisiju i naravno polozimo.Nase znanje je bilo isto kao i kod prvog polaganja,temeljito i solidno, a upisali smo se i u istoriju skole.U svemu tome, nije nevazno reci da smo profu Pejica ubjedili da njegov predmet nije najvazniji i da nije dobro da kinji dvojicu postenih studenata. Hajrov`o je profa u ovom poslu, upoznao sam ga sa predsjednikom komisije za dodjelu stanova.......

From: "F. Doric" <fdoric@hotmail.com>
To: <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Za pocetak
Date: Wed, 8 Feb 2012 23:55:09 -0500
Zdravo Dejane,
Veoma sam sretan sto sam tako brzo dobio tvoj odgovor. Moje iskrene cestitke za tvoju upornost u "hausmajstorisanju' web stranica posvecenih nasem Aeroklubu. Stranice redovno otvaram od samog pocetka i moram biti iskren da informacije uvijek gutam sa istom znatizeljom i uzbudjenjem, cak i one koje sam vise puta procitao. Budi siguran da ne pretjerujem kada cu ti reci da redovnim listanjem i citanjem imam isti onaj osjecaj kao u vrijeme kada sam visio na Butmiru i u Aeroklubu. Zaviricu u svaku dostupnu vijugu da izvucem sve sto bi moglo interesovati nase clanove. Ukratko o sebi. Rodjen sam 1949. u Sarajevu. Modelarstvom se poceo baviti sa nepunih dvanaest godina i nakon prvog takmicenja na Butmiru presao medju jedrilicare. 1964.godine dobio letacku dozvolu u Livnu. Od 1994.godine zivim u Kanadi (Quebec). Sretan sam sto mi se u zivotu dogodio Aeroklub Sarajevo. Nastojacu da sto prije pripremim sve ono cega se sjetim na nacin koji moze biti interesantan ostalim clanovima. Ima puno kolega koji su poceli kasnije letiti, a ja se povukao 1967.godine, pa me i ne poznaju, ali ono o cemu cu pisati moglo se desiti samo clanovima Aerokluba Sarajevo. Danas cu ti Dejane prepricati ili bolje reci podsjetiti na jednu anegotu vezanu za miliciju i avione. Negdje na nasim prostorima zbog kvara sletio pilot sportskog aviona na livadu. Vlasnik pozvao policiju te nakon uvidjaja sacinjen izvjestaj. Policajci su dugo zagledali letilicu sa svih strana i na kraju napisali: "Dana tog i tog u 13. sati na livadu Marka Markovica sletio avion tipa "DIZI OVDE" i nanio znatnu stetu tek zasijanim usjevima...''. Ovo se danima prepricavalo u prostorijama na Obali, preko puta biblioteke Ognjen Prica. Uvijek smo se smijali slazuci avione u hangaru, pogotovo kada smo na repu ugledali natpis "DIZI OVDE".
U slijedecem pismu opisacu moje vanterensko sletanje sa "Jastrebom" na livadu blizu Nedjarica.
Pozdrav,
Fudo

p.s. Biracu razne teme, bez hronoloskog reda. Sve sto nije interesantno - ima korpa.

From: "F. Doric" <fdoric@hotmail.com>
To: <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Fudo iz Livna, 1966
Date: Wed, 8 Feb 2012 01:41:54 -0500

Postovani Dejane,
Vidio sam da se postavlja pitanje kako se preziva Fudo iz Livna, 1966.godine. Naime, preziva se Doric, a obuku je zavrsio 1964.godine u Livnu. Lasirao na Bebici. U to vrijema sam imao nepunih 15 godina, a sada 63. Razlika je drasticna. Prije koju godinu sam se javljao ali me ocito nije bilo na spiskovima. Vjerovatno su to razlozi sto mi nisi odgovorio. Stranicu citam gotovo svakodnevno, a ako si zainteresovan mogu poslati vise tekstova o raznim dogadjajima vezanim za istoriju Aerokluba. Prosle godine sam kontaktirao sa Zeljkom Stolbom i koliko se to moze u telefonskom razgovoru, evocirali smo neke uspomene. Nazalost nemam nikakvih slika ali me memorija jos sluzi. Kopirao sam sliku sa stranica Aerokluba i ja sam treci s lijeva. U pozadini je pokojni Veso Saracevic, moj nastavnik.
Pozdrav Fuad Doric

To: dejan@stojnic.co.uk
Subject: novi clan
From: ahmedagic@aol.com
Date: Thu, 5 Jan 2012 16:15:40 -0500 (EST)

Drago mi je da si veoma aktivan na tvom sajtu, sto znaci da te zdravlje dobro sluzi, a ono je najvaznije za nas starce.

Marko Trograncic se probudio iz mrtvih i poslao ti slike stare 50-tak god na kojima sam i ja. Stvarno veliko pozitivno iznenadenje!!! To znaci da imas jos jednog clana, padobranku na slici 1.671. Marko nju imenuje mala Nada, a ona se pravo zove: Juric Nada i bila je padobranka, to je ona cura sa suncanim naocarima i u kratkom sorcu.

Jos nesto o R.Halilu Karaici-Lili: rodjen 1943, a poginuo od granate 08-05-1992 u Sarajevu. U listi preminulih clanova fali datum Liline pogibije, molim te popravi.

From: <db@amerop.ru>
To: "dejan@djesi.ba" <dejan@djesi.ba>
Date: Fri, 2 Dec 2011 09:17:34 +0400
Subject:
Dragi druze-nastavnice,

Izvini, nisam se uspio javiti ranije , da Ti cestitam jubilej, i, vrlo posebno, sretan ishod! Zelim Ti da nas jos dugo upozoravas na svoje prisustvo na ovoj strani svojom brigom I o mrtvima , I o zivima. Kad pogledam sta sve, I kako,Ti radis, dodje me stid da jos nisam uspio ni “LC” (podaci koje si trazio) napisati. Uvjeravam Te da ce to biti uskoro.

I molim te, uz puno uvazenje Tvom maniru da zivot zivis kao da Ti je barem 20 manje, I barem dva busenja manje, pripazi se malo, ako ne zbog sebe , onda zbog onih oko Tebe, najblizih I onih malo manje bliskih, pa recimo I do nas koji smo s Tobom ucestvovali u onoj neponovljivoj vazdusnoj simfoniji.

From: Fadil Karamehmedovic <fk@danchip.dtu.dk>
To: 'Dejan Stojnic' <dejan@stojnic.co.uk>
Date: Tue, 22 Nov 2011 11:06:47 +0100
Subject: Pazi se bolan...
Hej Stoja,

Pricali smo, a I ti si pisao vise puta o tvom srcu I njegovim problemcicma. Neko bi rekao da je slabo i bolesljivo, ali se zapravo pokazalo da je nevjerovatno izdrzljivo i jako! Skoro me osamutilo citanje sta si sve pretrpio i koje si zahvate imao. To je previse i kad bi se rasporedilo na tri-cetiri covjeka! Ono kako opisujes intervencije kroz vene i operacije, je tako sugestivno da sam se uhvatio kako vidim sebe u tvojoj kozi.

E, bas taj osjecaj me podsjetio na nesto od prije cetrdeset I kusur godina. Jedna moja bivsa curica je tada isla u Srednju medicinsku u Sarajevu I tih dana su ucili o kontracepciji. U razredu dvadeset I sedam djevojaka I dva momcica, a prica se o spirali i dijafragmi, te kako se postavlja, te kako se kontrolise, te kako se vadi itd. Kaze ova moja, kad se okrenula i pogledala okolo, svi su se meskoljili i zamisljali kako bi te stvarcice njima stajale unutra…

Ovo je da malo dodamo vedrine u inace ozbiljne trenutke. Srecom, tebe ne napusta ni optimizam ni vedar, razborit duh. Plus jos radis na unapredjenju stranice I zezas se sa helikopterima u ledjnom letu. E, nece tebi nauditi ni ti silni ljekari!

From: Slobodan Avram <slobo43@hotmail.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Ti si fenomen u svakom pogledu
Date: Mon, 21 Nov 2011 16:55:48 -0600
Dejane,
Sad upravo procitah ovo sto si napisao. Nije nikakvo cudo sta si sve izdrzao i izdrzavas. Takvo srce pripada upravo takvom covjeku! Eto odgovora kako prezivljavas. Ne znam sta mogu pametno da kazem, a da ne umanjim tvoju vedrinu, ljudino. Mogu samo da kazem da ti se iskreno,ali iskreno divim i svim svojim bicem pozelim da se oporavis i da se dugo, dugo druzimo bar ovako preko interneta, ako ne moze drugacije. Nekad sam pomisljao da te prijateljski pozovem u posjetu ovamo preko bare, da budes moj gost, a sad nisam siguran jesi li za takvog puta. Ali ako jesi poziv ipak vazi!
Srdacno te pozdravljam i molim da mi se javis!
Slobodan Avram

Date: Mon, 21 Nov 2011 08:32:43 +0100
Subject: Mehanika
From: Stipe Zivaljic <stipe2y@gmail.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@djesi.ba>
Šta to čujem, opet se pumpa nosila na servis? Lakše malo, 'ko će pazit na sajt ode li taj dio u otpis... a da ne spominjem buduće planove, recimo za ovo ljeto :)
Pozdrav iz Zadra!
Stipe

From: Ljubomir Pranjic <ljubomirpranjic@hotmail.com>
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: hercika
Date: Sun, 20 Nov 2011 18:38:55 +0100
Pazljivo sam iscitao tvoj istorijat hidraulike.Laicki po meni je veoma vazno da nemas problema sa ostalim vitalnim dijelovima, i da je problem u hardveru koji se, danas u moderna vremena rijesava, dosta uspjesno.E, vala nemas ovu sliku Kuke, ona je izvucena iz najvecih dubina sehare.Zdrav i ziv mi bio.

Date: Sun, 20 Nov 2011 11:42:24 -0800 (PST)
From: ljubomir prodanovic <pl_prodan@yahoo.com>
Reply-To: ljubomir prodanovic <pl_prodan@yahoo.com>
Subject: Re: moze li helikopter DUGO letiti na ledjima?
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Sada vidjeh da si bio na remontu! Već si aktivan što znači da su štelovanja dobro urađena, Brz oporavak i svako dobro ti želim!!! PL

From: Irfan HABIBOVIC <cirusst@hotmail.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Subject:
Date: Sun, 20 Nov 2011 07:53:09 +0100
Vozdra "srce"

ti si fenomen, neznam sto ce ti srce kad mozes da funkcionises i bez njega. Organizam ti je stvorio tih nekih prirodnih pajpasa ko u prici.

From: Erwin Rommel <erommel41@hotmail.com>
To: <dejan@stojnic.co.uk>, <dejan@djesi.ba>
Subject: Nedaj se Dejane!
Date: Sat, 19 Nov 2011 20:53:29 +0000
Vozdra Dejane (ili Hern Goebels),
Sta ono vele nasi? Nece grom u koprivu? ;-) Drago mi je da si jos jednom prebrodio "kardiolosku krizu". Izgleda da si upravu, da ti nema smrti bez sjekire, te da ces ti nama svima na kraju doci na sahranu. ;-) Neka, drago mi je, jer ne bi nas klub i website bio isti bez tebe. Prema tome, cuvaj se i ziv mi bio jos 100 godina!!!
Puno pozdrava od bivseg ucenika Roberta (Frankovića)

Date: Sat, 19 Nov 2011 04:28:51 -0800 (PST)
From: s v <voinovrs@yahoo.com>
Subject: zdravlje
To: Stojnic Dejan sjj AK <dejan@stojnic.co.uk>

From: "Mujcinovic" <zelka@shaw.ca>
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Jubilej
Date: Fri, 18 Nov 2011 18:18:17 -0700
Veliki pozdrav za naj-noviji Jubilej i neka pozivi jos puno kao deseti.....

Pozdrav Tebi i Seni iz snjegom zavejanog St. Alberta ,snijega imamo 4" ili 10cm a temperatura je 0F ili -18C

From: Fadil Karamehmedovic <fk@danchip.dtu.dk>
To: 'Dejan Stojnic' <dejan@stojnic.co.uk>
Date: Thu, 21 Oct 2010 08:42:47 +0200
Subject: RE: Ko je na ovim slikama

Ma Vojo je pomjesao mozda brojeve slika. Na ovoj 2.61 smo, bez dvojbe, Hudovic, Stolba, Maric I ja (i legendarni dzip). Na drugoj slici taj sto stoji, ima profil, stav I kosulju kao da je Mali Tas, ali ako pogledas sliku i komentar br. 2.317 onda ispada da je to Stolba, a taj sto lezi u dzipu si ti Dejane. Mada bi po broju cipela mogao biti mozda I Vojo.

Posto ti nisam puno pomogao, da napisem nesto o ovima sto ih spomenusmo.

Vojo Marjanovic je bio velika lafcina, ali prevelik (previsok) za pilota po standardima VLLK (Vojno Letacka Lekarska Komisija). Zato je pred svaki pregled u Zemunu, vjezbao kako da stane uz mjernu letvu, a da ispadne tri-cetiri centimetra nizi. Mi smo sa strane davali savjete i komentare sve dok on dobro ne utvrdi pozu za "prolaz".

Stanislav Maric je tokom jedrilicarske obuke naucio voziti traktor (povratno vitlo) i prosto ga nisi mogao otjerati sa njega. Cak je propustao I svoje ture letenja, da bi sto vise bio na traktoru. Kad smo ga pitali sto to radi, kaze on: "U mom selu nema jedrilica, pa da pokazem sta znam, ali ima traktora!" Osim toga, nije bas ni imao neku teorijsku podlogu, narocito iz aerodinamike. Mi smo tada lasirali na Grunau Baby (Bebica), a on prica poslije nekog od letova:

"Izvucem ja ruku van (Grunau Baby nema zatvorenu kabinu) i pipam sta me to drzi, kako je to moguce letiti..."

Sejo Hudovic je takodje prava raja, znao je praviti mangupluke, ali se nije previse ljutio ako neko njemu napravi neku caku. E, posto je on vrlo cvrsto (I cesto) spavao, nadosli ostali da mu mozes pazljivo otvoriti jedno ili oba oka dok spava, a da se ne probudi. Mi smo pucali od sege kako on u snu koluta ocima I mrmlja. Cak je doslo dotle da je neko predlozio da mu selotejpom zaljepimo kapke, ali to nije nikad uradjeno, ipak bi to bilo previse.

Zeljko Stolba je volio da novajlijama prica fascinantne price, tako da su oni njega slusali otvorenih usta i razrogacenih ociju. Tako sam jednom cuo kako im on prica da je na "Bebici" moguce, u ledjnom letu, penjati u stubu i po pet-sest metara u sekundi! "Samo treba dobro centrirati stub, a to se postize vjezbom na zamlji tako sto se legne na ledja, dignu se noge i zamislja komandovanje blagog, lijevog ili desnog, koordinisanog zaokreta". Poslije takve price moglo se iza hangara nabasati na ponekog od tih novajlija kako leze na ledjima i mlataraju nogama u nekom svom "zaokretu".

Pozdrav,

mvh

Fadil

From: Джевад Бузаджич <db@amerop.ru>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Date: Fri, 23 Jul 2010 16:19:52 +0400
Subject:
Dragi moj druze,

Prije par dana sam poslao nekoliko A-4 listova, kopije iz mog aero-albuma. Znam da kvalitet slika nije cemu, ali se nadam u tvoju sposobnost da iz onoga sto izaberes izvuces maksimum. Izbor prepustam Tebi, ali mislim da ima nekoliko vrlo interesantnih slika, I dogadjaja.

“Slet selenita” iz juna 1959, u Novom Travniku, bio je grandiozna manifestacija sa vise od 200 ucesnika iz cijele BH, koju su iznijeli na ledjima Juka, Miso, Ratko, uz pomoc mladje garde – B. Bosiljcica, F. Solakovica, M. Albahari, bio je I poticaj daljem razviju BH vazduhoplovstva, modelarstva u prvom redu.

Meni su I drage I vazne slike sa republickog prvenstva u Bihacu 1960, sa ucescem I “stare” garde (Juka, Miso, K. Karic, E. Pihura, F. Mujagic, B. Bosiljcic I dr.), I nove – Bedjo, Djeim, Terko, K. Raspudic,M. Mitic, I dr., naravno I ja.

Nesto od materijala je za rubriku Uspjesi…, iako bih u tom dijelu mogao dati mnogo vise, ali ja jos drzim da je skromnost vrlina.

Drugar, pozdravljam!

Nadam se da si zdrav I u formi, o tome govori I updated sajt. Slab sam trenutno sa vremenom, pa evo kratkog raporta:

U Sarajevu imam materijala koji ce Ti pomoci (fotografije, rezultati modalara, isjechci iz Aero-sveta itd;

Vec sad Ti mogudati informaciju: U spisku modelara nedostaje Ti Faruk Mujagic (iz ‘57-’65), “gumenjak:” ucestvovao u ekipi A/K, zatim jos jedan Aleksandar Knezevic (jedan je naucnik, professor, ziv;

Drugi A. K. je bio mladji, mislim’52 god, zavrsio DIF, umro prerano.

Dalje: Treba opredjeliti da li se ljudi vode na spiskovima svke od sekcija u kojoj su bili aktivni. Jer, jedrilicari Slobo Bosiljcic I Ibro Cengic bili su I modelari , sa rezultatima I reputacijom.

Ne znam koliko je Bedzo u mogucnostri da pomogne oko klasifikacije rezultata I priznanja za modelarrsku sekcijuJ ja sam raspolozen, ali kad budem u sarajevu (tamo mi je arhiva)

I na kraju za danas, mozda bi Jaca mogla da mi posalje podatke za brata, da pokusamo nesto uciniti, maker nista ne obecavam.

Ogromni pozdrav Tebi I svoj raji koja je na vezi, I ko me nije vec izbrisao sa spiska .

Postovani Dejane ja sam lijepo iznenadjen da se je ovo objavilo i da je pristupacno svima da vide da nismo papci i bezveznjakovici koji smo gajili ovaj vid sporta. Ja sam stara raja ima me na sajtu ali nisam popracen no to nema veze samo me je dirnulo to sto moj saborac i klupski kolega nije nigdje spomenuo, a bili smo zajedno kako u klubu tako i u JNA sluzili padobranskodesantnu jedinicu, a ja u to vrijeme kao padobranac i jedrilicar bio u padobranskoj jedinici zaduzen (normalno kao istaknuti) zaduzen za salu u kojoj se cuvaju padobrani. Vrsio sam pakovanje starjesinama i jednom manjem djelu pilotskih padobrana (imali smo desetak pilota ) radi se o Skoplju gdje smo i sluzili vojni rok. Po povratku sam dosao u klub a na Butmiru pokazivao nacin pakovanja padobrana (tada su ih dobili i to su bili PD04 cetvrtasti ) to sam nesebicno i cinio no mene je ipak vuklo jedrilicarstvo imam C kategoriju i zelio sam daljnje napredovati, ali posto sam zakasnio na produzenje dozvole i ljekarskog pregleda samo mi je omoguceno da vodim hronometrazu u sto nisam bio zadovoljan a cekajuci na produzenje ,uhvati me ljubav i ode sve .Ja sam generacija od 56godine moje ime ima na popisu a i par slika gdje sam kao anonimus, a cudim se jer sam bio sa kolegama: Ivan Mikic, Zdenko Smit ,Jaksa Minic, Stanko Tomasevic. Dobro se sjecam kad smo skinuli karoseriju sa BMW i prilagodili ga za povratnu vucu sajle od auto vitla. Nisam rekao ja sam tada nosio prezime Marvan Mihajlo a kasnije sam promjenio u Makarov no tonema veze ostaje tako ali nisam nikada slupao jedrilicu kako se moj kolega hvali i preko novina a radi se o Hasanbegovic Rasidu, po mom ubjedjenju lako je slupati valja je sacuvati i uspjesan biti . Sa osobitim postovanjem zahvaljujem se na strpljenju sto ste me saslusali. Oduvjek raja i zaljubljenik u nebo

Vozdra Stoja,

Prodje i godisnjica Glibinog odlaska. Neka mu je lahka zemlja Jos se dobro sjecam onih prekrasnih dana u Livnu 64-te i 65-te godine na internatu. Jedna od posebno upecatljivih scena je ona kad me je on slepao s Po-2, sa crvenom bandanom oko glave da bi sprijecio njegovu kosu da mu ne ulazi u oci. Po-2 je samo imao vjetrobran a ne zatvoteni cockpit (vjerovatno se sjecas). Medjutim, nesto nije bilo u redu s motorom i kada smo smo se “odlijepili”, morali smo ostati u ground effect-u na samo nekoliko metara visine. On se okrenuo prema meni, izbacio ruku van i rasirio prste i zatim polahko spustio ruku, nesto kao “steady as she goes”. U mojim prvim letovima (upravo poslije obuke na vitlu) u aero zaprezi, u “Bebici” imao sam pune ruke posla. On je expertno blago usao u zaokret napravio jedan veliki krug i vratio me nazad na short final, gdje sam otkacio kad mi je krilima dao wave-off i sletio normalno.

Jos jedne scene se veoma drago sjetim. Mada je Jaksa uglavnom slepao na internatu, on bi nekada letio I jedrilice. Jednom je sjeo u “Cavku” i sa vitla odmah pri otkacivanju uletio u termiku i poceo jedriti! To je za nas zutokljunce bilo nesto nevjerovatno.

O njegovom strucnjastvu kao aviostolar ne treba ni govoriti. Prilozi ove redove na sajtu povodom godisnjice, molim Te.

Pored ovoga, htio bih Ti dodati jos dva imena na jedrilicarsku listu. U mojoj generaciji (64) u Livnu nas je bilo sedam iz Sarajeva. Pored Zeljke Stolbe, Cvjetkovica (zvanog “Struja”) i mene bile su i dvije cure. Jedna se je zvala (L)Atifa?. Imala je nadimak “Ptica”, a druga se je definitivno zvala Azra, valovito-cickave kose, plavih ociju i pjegava u licu.

Cheeeeerio!

Ejub

Date: Fri, 30 Oct 2009 21:06:33 +0000 (GMT)
From: tesa sa <tesa_sa@yahoo.de>
Subject: Prijava na spisak
To: dejan@djesi.ba

Postovani,

Bio sam član aero-kluba modelarske sekcije. Kod Behdze prvi koraci i kasnije i prvi rezultati sa A1. Sad se ne sjecam kad smo poceli, ali znam da sam 1974 u Vršcu bio 3. na drzavnom prvenstvu u klasi A1.

Moje ime je Abdulselam Teskeredžić. Stalno nastanjen u Hadžićima. Kontakt podaci za spisak e-mail e75dta@gmail.com.

Ja nemam nikakvih dokumenata ni slika iz tog perioda sve je nestalo u ovom proslom ratu.

Puno pozdrava,

Abdulselam

Boris Jovanovic

Sydney,30/10/09

Dragi Dejane,

Pratim rubriku 'Zdravlje ...' da vidim kako je prosao tvoj zadnji remont. Kada vidim kroz sta si sve prosao sa tvojom hercikom ti si fenomen. Ne vjerujem da bi iko drugi to progurao. To se zove volja, ali predpostavljam da je i disciplina odigrala veliku ulogu. Volio bih da vidim da se i ovoga puta sve dobro zavrsi. Imam utisak da si u dobrim rukama i da se doktori ljudski trude da sve bude u redu.

Nadam se da ce te ti i Sena da nam dodjete kad ona ode u penziju. A volio bih vidjeti i moga mladog kolegu po struci-tvoga sina. Koja koincidencija, ti i ja smo godinama radili zajedno u vazduhoplovstvu, a ja i tvoj sin bi mogli da saradjujemo na projektima ventilacija i klimatizacije. Interesantno bi bilo uporediti standarde, ideje, iskustva, trendove i drugo.

Gledam neke od fotografija i zapazim tvoj komentar na jedan susret sa nekim od nasih drugova, kada su te ubili dimom od cigara. Ja nisam osjetljive prirode, ali cigara mi zaista smeta. Vjerovatno se svasta stavlja u duvan da ga se ljudi ne bi mogu okaniti. Dim od cigare osjetim na dvadesetak metara i prije nego shvatim da je cigara, osjetim neku nervozu, kao da bih nekoga draufnuo. Zaista sam protivnik duvana jer vidim koliku stetu pravi ljudima, pa sam mislio da napisem koju rijec o tome i da to stavimo u tvoju rubriku 'Zdravlje'. Imam neke interesantne podatke vezane za dim od cigare, na kojima se bazira dio tehnickih standarda iz oblast ventilacije i klimatizacije. Volio bih da ljudi batale cigaru, da se okanu proslosti i krenu u bolju buducnost. Za ostaviti cigaru nije nikad kasno.Moram da ti kazem da sam niz godina u Royal Aeronautical Society-Sydney Branch i toliko je dobro da bih svima preporucio da se uclane. Dobijam redovno dva njihova magazina koje sa zadovoljstvom procitam. A predavanja su prica za sebe. Takav kalibar strucnjaka dodje da nam prica da ne mogu

da shvatim cime sam sve to zasluzio. U sklopu tih predavanja smo imali i priliku da posjetimo Boeing 777 koji tada jos nije bio zvanicno certificiran kao tip i u kome je bilo barem 20 tona opreme i uredjaja koji registruju ogroman broj parametara u toku leta, a sve to da bi se prikupili potrebni podaci da se tip aviona certificira. Uz to je Boeing odrzao fantasticnu prezentaciju. Isto tako smo prije pola godine posjetili Airbus A-380 u hangary Qantas-a kada su ga pripremali da ga dignu na hidraulicne dizalice da testiraju uvlacenje stajnog trapa nakon nekih radova. Tu je moj prijatelj Nedjad, koga sam ja poveo kao mog gosta, napravio nekoliko stotina fotografija u odlicnoj rezoluciji i svaka je snimljena u tri intenziteta svjetla. To je stalo na 3 CD-a, pa cu ti poslati. Necu staviti nikakve komentare na fotografije, ali bih mogao da napisem manji

tekst sa nekim naj interesantnijim podacima koje sam zapamtio.

Da te ne bih vise gnjavio, evo da se pozdravimo. Tu su i neke fotografije u prilogu: auto leti, a avion vozi po cesti. Svasta!

Best regards,

Boris Jovanovic

Partner Air Conditioning and Engineering

39 Vella Crescent

Blacktown, NSW 2148, Australia

P: 612 9676 7765

F: 612 9676 8865

M: 0412 463 285

Date: Tue, 29 Sep 2009 14:20:32 -0700 (PDT)
From: s v <voinovrs@yahoo.com>
Subject: Zelje za ozdravljenje
To: dejan@stojnic.co.uk

Date: Wed, 7 Oct 2009 21:30:47 +0200
Subject: djesi ba
From: Jasenko Kapidzic <kapjasenko@gmail.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@djesi.ba>

From: =?iso-8859-2?Q?Ismet_=A9e=E6i=E6?= <Ismet.Secic@mkt.gov.ba>
To: "'dejan@djesi.ba'" <dejan@djesi.ba>
Date: Fri, 9 Oct 2009 14:16:28 +0200
Subject: zdravlje

Date: Sat, 17 Oct 2009 20:30:49 +1000
From: "b.ilic@bigpond.net.au" <b.ilic@bigpond.net.au>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Re: Urologija

Date: Mon, 12 Oct 2009 07:26:42 -0700 (PDT)
From: Branko Blagojevic <brane800@yahoo.com>
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>

From: "nhrisafovic" <nhrisafovic@wanadoo.fr>
To: "Dejan" <dejan@djesi.ba>
Subject: ...samo par reci...
Date: Fri, 16 Oct 2009 00:32:40 +0200

Dragi Dejane,

bio sam u nekoj velikoj frtutmi poslednjih dana, tako da ti se tek sada javljam da ti kazem da da me je vest o tvom ponovnom odlasku u bolnicu zabrinula. Jer i ici u bolnicu nije bas velika sreca, a otici ponovo u tu "ustanovu" retko kada pretkazuje lepe perspektive.

Zato ti zelim iz sveg srca da sve ono sto nije u stanju da se potpuno izleci, bude bar blokirano sto je najbolje moguce. Jer, nismo bas mladi, ali ti si ipak mladji od mene 14 godina, pa ti zelim da bar i tih 14 sledecih godina provedes u dobrom stanju i za tvoje najblize, a i za raju kojoj je to tebe puno stalo. U takve, uostalom, i ja spadam.

Vozdra i to sa onim "Kad' na Mojmilu veseli duhne vjetar...."

Tvoj

Neno

------

Pjesma sa mojmila je ovdje

From: "Fadil Karamehmedovic" <fk@danchip.dtu.dk>
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Cc: <dejan@djesi.ba>

Subject: Novi izgled stranice
Date: Thu, 8 Oct 2009 14:12:36 +0200
From: "Fadil Karamehmedovic" <fk@danchip.dtu.dk>
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>, <dejan@djesi.ba>

Hej Stoja,

Prvo da ti zazelim brz i potpun oporavak, a onda da pohvalim novi izgled stranice. Stara je stranica bila puna sarma i spontanosti, sarenila i neke vrste topline, ali ni ovaj novi izgled nije skoro nista izgubio od toga. Zauzvrat, ova nova ima vise reda i smirenosti. Dobro je sto se pokazuju prozori sa kratkim sadrzajem-objasnjenjem sta je iza naslova. Dobro je sto nema vise one "grede" sa sadrzajem koja je skakutala nekontrolisano i zaklanjala (smetala) dijelove naslova. Sve u svemu, nije bio trud uzalud. Malo mi nedostaje ono "Krv nije voda" pri vrhu i "roditeljska kontrola" pri dnu stranice. Ono prvo zato sto pokazuje koliko snazno je mnoge od nas prozimao aeroklupski zivot, a ovo drugo zato sto sam se uvijek cudio ovakvoj napomeni (na raznim stranicama) koja samo privlaci paznju bas onih kojima bi stranica trebala biti nedostupna.

Budi nam zdrav i raspolozen,

Fadil Karamehmedovic

Date: Sun, 24 May 2009 16:26:46 -0700 (PDT)
From: s v <voinovrs@yahoo.com>
Subject: Letenje se trave
To: Stojnic Dejan sjj AK <dejan@stojnic.co.uk>

Pozdrav svima, dragi moji ma gdje god da ste :))

Mladen se definitivno preziva Senić, ali pojma nemam gje je. Oto je u pravu, Mladen je tada bio pred diplomom na Građevini, ali ukoliko me sječanje dobro služi i pred ženidbom.

Ja se ponekad vidim sa Jasenkom i Džinom, ponekad sa Kočom, kada dođe u SJJ, a on sada živi u Holandiji.

S vremena na vrijeme mi se javi i Dado Albahari koji živi i radi u Splitu.

Emocije su me tako povukle, poslije čika Perine sahrane, kada sam po prvi put iza onog ludila vidjela meni tako drage ljude, opet slušala neke davno zaboravljene i normalne priče, bila u društvu tako divnih i jednostavnih osoba, kakve ja osobno više nešto puno i ne srećem više u životu. Ona mi livada stvarno nedostaje ...

Ljetos je dolazila i Borisova Mira iz Australije, pa smo se zajedno sa Izom sjećali tako divnih stvari sa livade. Pokazivala nam je i porodične slike, ja ne znam šta taj Boris jede - lik de jednostavno balzamovao :))

Teško mi je pao njen ispraćaj na aerodromu - kao da je bio zadnji put, ona je toliko plakala.

Kada ukradem malo vremena, prelistam naš web portal, sjetim se kako nam je bilo predobro i tako napunim baterije za novi dan.

Možda sam pisala malo konfuzno, ali me mail dosta iznenadio.

Srdačan pozdrav svima :)))

Ines Martinović

Dejane,

Juce i danas, zbog praznika, docepah se malo slobodnog vremena (ja jos uvijek moram raditi iako sam prevalio 65-u), pa provedoh nekoliko sati na SITE-u. Izmedju ostalog procitah listu preminulih clanova. Lista je zaista povelika, sto me je iznenadilo i rastuzilo. Posebno mi je palo tesko sto nekima, radi idiotskih razloga, kojima, ubijedjen sam, niko od ovih nije doprinio, nisam mogao biti na sahranama. Poznato je da su vazduhoplovci dobri drugari i dobri ljudi, koji nikome ne zele zla!

Iako sa zakasnjenjem na ovaj, jedino moguci nacin, zelim da izrazim saucesca porodicama svih preminulih, a preminulima da pocivaju u miru. Njima slava, a njihovim dusama pokoj! Pripadali su eliti najljudskijeg udruzenja koje su ljudi izmislili da bi se druzili i bili iskreni prijatelji.

Ovo je spisak samo onih clanova koje sam poznavao:

1.ABDAGIC IRFAN SELJO
2.ALIBEGOVIC RIZO-jedan od mojih nastavnika na motornoj obuci u Zaluzanima-1963.
3.BIBERCIC MLADEN BIBER
4.BLAGOJEVIC MILORAD BLAGOJE-covjek sa kojim sam prvi put poletio (jedrilica "Roda"-resetkasta konstrukcija trupa)-1959.
5.BOROVAC SAFET-povremena kontrola letenja na motornim avionima
6.CMILJIC BRANKO CMAJO-povremena kontrola letenja na jedrilicama
7.CASAR EMIL
8.CAUSEVIC DZEMIL
9.COLAKOVIC SUKRIA
10.DAMJANOVIC DANILO
11.HUKOVIC MIDHAT MIDO
12.JURKOVIC PETAR MALAJAC-vrhunski mehanicar na avionima koji su za danasnje pojmove bili taljige-nikad nije odbio da izvrsi dodatnu provjeru ako je neko trazio
12.KOSOVAC SLOBODAN SLOBO
13.KRSTIC MIROSLAV KRLE
14.KUKURA ARSEN KUKO
15.LASICA BORO
16.MALENICA IVAN-vrhunski mehanicar na avionima koji su za danasnje pojmove bili taljige
17.MARIC VOJKA
18.MILANOVIC RATKO BRICO
19.MILETIC LADISLAV BRACO
20.PRINCIP MILAN-covjek koji me je obucio na motornim avionima da lasiram posle 4 sata i 45 minuta na duploj i da na istoj obuci 5 puta zaredom sletim tacno na "T"
21.RUDALIJA OSMAN DEDO
22.SARACEVIC VEJSIL VESO
23.SOLAKOVIC FERID ZILO
24.SPASIC VLADISLAV SPASA-generacija iz pocetnicke obuke
25.SUNARIC BRANKO SUNARA
26.SAVIJA BOGDAN BOKE
27.SAVIJA DJORDJE CIKE
28.TASIC SLOBODAN TASKE
29.TIFNICEVIC MARIO
30.TOMASEVIC STANKO CEP-povremena kontrola letenja na jedrilicama
31.TROGRANCIC MARKO
32.VASILJEVIC SAVO CICKO
33.RAKIC VLADIMIR

Molim te da ovo objavis na sledecem izdanju SITE-a.

Uz veliku zahvalnost i srdacan pozdrav,
Slobodan Avram

			Dejane,

			Evo me u Busanu na jugu Koreje (juzne). Oni ne vole da ih iko odvaja 
			ni u napominjanju. Za razliku od nas! No nije tema to.

			 

			Bio sam u Sarajevu maksuz da se vidim sa Fadilom. Ujedno, ako 
			objavis ovu pricu i on ce je procitati. 

			Mi smo bili zajedno na obuci 74g. Kafa je tada bio glavni pod, hocu 
			reci najveselija dusa u grupi. Sa njim, Toma alijas Cili-Vili i 
			pokojni Zijo! Bili su i drugi, ali Kafa je prednjacio. Znaci nikave 
			smicalice i sale nisu mogle proci bez njega. Jedno vrijeme poslije 
			obuke smo se i vidjali, ali vrijeme i zivotna stremljenja su nas 
			razbacala kojekuda! 

			Poslije mnogo godina smo se sreli i moram priznati, Kafa sem koje 
			bore, istog duha i izgleda, nosi svoje godine! Bili smo kratko, ali 
			slatko smo se ispricali. Nadam se da cemo se opet vidjeti. On moze 
			da ti isprica pricu sa obuke kad je sedam aviona otislo u zone i sk 
			krug pred samu oluju, bez radio stanica. Tada je Blagoje moj otac 
			izgubio i ono malo kose sto je furo. Tada je bio mislim mladji nego 
			ja sada!

 

			Batu sam bez najave sreo na pjesackom prelazu, isto je gazio i isto 
			se salio kao kad sam ga prije mnogo godina vidio. Smijali smo se, a 
			cak smo otisli i na neko gledanje mesare! Elem, specijalno mi je 
			bilo drago sto ga napadoh na pjesackom kod Zeljinog stadiona. 
			Takodje kratko i sa zadovoljstvom se ispricasmo, no nismo se bas 
			namjestili za slikanje!

			 

			Tebi cu jednu pricu ispricati drugi put, koju sam cuo od Luleta! 
			Poslije mnogo godina sam dobio prave informacije, ali bez obzira na 
			sve ja sam zahvalan tebi i kolegama iz tadasnjeg Energoinvesta! 
			Odrzao sam dozvolu i nasao sam se ovdije gdje sam, zahvaljujuci 
			Bracinoj i pomoci svih vas!

			 

			Srdacan pozdrav!

Date: Sun, 23 Mar 2008 10:01:52 -0400 (EDT)
Envelope-To: dejan@stojnic.co.uk

Zdravo Stoja,
Ovih dana ti se javio i Miso Duh, ali nema njegove e-mail adrese ni u spisku raje, ni u adresaru. Mozda on nece da ga se kontaktira, ali prije mislim da je
to samo tvoj previd ili njegov propust. Zato te najljepse molim da mu ovo proslijedis, ako je ikako moguce.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zdravo Miso,
Ja sam Fadil (Kafa), clan AK-Sarajevo iz vremena 1965. - 1978. U proteklih par dana ste se javili ti i Music nasem izvanrednom hausmajstoru Stoji,
sa svojim prilozima. To me ponukalo da se i ja javim vama dvojici. Slazem se sa Musicem da treba navesti uspjehe clanova naseg Aerokluba i da to mogu
najbolje uraditi bas dobitnici ili nosioci tih priznanja i nagrada. Pretpostavljam da su ti ljudi uspjeli sacuvati i bar dio dokumentacije o tome. To je zlata vrijedna istorija na koju svi mozemo biti ponosni. Izvjesna vrsta skromnosti, ili navika da se drzi "nizak profil", je i mene sprijecila da se javim Stoji sa vise priloga. Ja nemam sportskih rezultata, ali bih vrlo rado citao (i mozda pisao) o druzenju i van livade. Sjeti se samo koliko smo dana (noci)
proveli uz mezu i pice dok je Pista drzao bife na Obali. Vojo, Music, Dusko, Dedo, Ti i mozda jos poneko, smo imali "rabos" kod Piste i nismo brinuli kioliko ovcijih glavusa, salata i cokanja pica je potroseno. Ja sam paralelno imao jos dva kruga prijatelja, sa faksa i komsiluk, ali sam samo sa klubskom rajom mogao da se tako dobro provedem.
Zato Te molim da napises stogod i o tim danima onako kako ih se Ti sjecas. Isto ovo cu zamoliti i Musica, a ja vec pripremam nesto malo anegdotica.
Pozdrav,
Fadil
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Stoja, unaprijed hvala i dugo, dugo nam ziv i zdrav bio,
mvh Fadil

Ali moram jos jednom da uputim pohvale i zahvalnost za ovaj sajt. Od dana kada sam naisla na njega gotovo svaki dan sam u mislma u tom proslom vremenu i na "livadi". Mozda sam malo vise emotivna ali valjda je to razumljivo s obzirom na ona vremena....

Ne tako davno, pitam nene moja prijatljica da li bi ja dozvolila svome djetetu da se bavi ovim cime sam se ja bavila. Zamislila sam se i odgovorila da ne znam.

Ne znam jer sad tek shvatam zasto su meni moji roditelji "branili" da se bavim padobranstvom (a nisu mi mogli zabraniti jer sam bez njihovog znanja isla svaki put poslije prvog skoka!), branili su mi zato sto su se valjda plasili za mene. Valjda iz istog razloga nebih dozvoljavala ni ja svome djetetu to.

A s druge strane zeljela bih da i moje dijete dozivi istu onu ljepotu koju sam ja dozivjela, ono sto se dozivljava i prezivljava kad se odvojis od aviona i pripadas onoj beskrajnoj sirini... Da dozivi raju i druzenje koje je neprocjenljivo, da dozivi onaj duh zajednistva i prijateljstva ... ... ... da dozivi sve ono cega danas nazalost nema!!!

Imala bih i jedan prijedlog: da se na ovom sajtu nadje jedan mali cosak koji bi bio adresar da raja stave svoje adrese ( sve vrste) da se mozemo pronaci... raspitati za dragu raju,... ... ....

Pozdrav,

Zalosno je sto moramo da se sjecamo onih vremena, sto ne mozemo da zivimo kao nekada. Ali sta je tu je.

Bilo bi lijepo da se mozemo s vremena na vrijeme skupljati i druziti

Date: Thu, 20 Mar 2008 17:41:19 -0700 (PDT)
From: Ahmet Music
Subject: Uspjesi clanova
To: Dejan Stojnic <dejan@djesi.ba>

Vozdra Stoja,

Uz cestitke za godisnjicu sajta, jedna mala primjedba clanovima Aerokluba Sarajevo koji su na brojnim takmicenjima osvajali medalje, zlatne i dijamantske znacke, - nikome ne treba lazna skromnost, niti ce nabrajanje uspjeha biti shvaceno kao hvalospjev samome sebi. Ovo sto je do sada objavljeno je prilicno malo, tako da se postavlja pitanje sta smo mi to tolike godine radili u vazduhoplovnom sportu??? Uvjeren sam da sportskih uspjeha ima mnogo vise, samo neko treba da "pogura" da se to i sazna. Apelujem na bivse takmicare da bez ustrucavanja iznesu sve svoje uspjehe da bi se upotpunila slika o nasem aeroklubu, koji je bio ne samo mjestom za druzenje, nego i rasadnik vrsnih sportista.

Pozdrav,

Musa

p.s. Od mene mozes uskoro ocekivati prilog na ovu temu.

Dragi Dejane

Moram da Ti se javim u vezi nase mahindre. Koliko me sjecanje sluzi sve do kraja sezdesetih godina se po Butmiru vozao Jeep Wilus vjerovatno iz nekih vojnih rezervi a onda je stigla nova novcijata Mahindra. Mislim da je nabavljena preko Vazd. saveza BiH. Sjecam se da je to bilo 1969 ili 1970 godine. Wilusa se sjecam jos iz 1965 godine kada sam sa Music Ahmetom bio na pocetnickoj padobranskoj obuci /sa koje sam neslavno pobjegao-vuna Kico/ kada sam sa Vesom Saracevicem tim vozilom isao u grad po hranu za internat. Sjeti se republickog jedrilicarskog prvenstva u Banja Luci kada smo letili disciplinu cilj Zaluzani - Slavonski Brod kada sam iscurio ispred samog Broda - Nisam dokucio aerodrom.Tada je nova Mahindra vukla transportna kola.Tada si bio na tom takmicenju sa svojim novim PZ-ejcem u koji si ugradio elektronski uredjaj za intervalski rad brisaca koji si sam napravio. Ovo malo samo da se podsjetimo tih vremena.

Pozdrav Cile

Date: Mon, 3 Mar 2008 18:13:19 +0100
From: "muris palo"
To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Re: pitanje

Dejane

ja sam ti trenutno na putu i zao mi je sto nisam tamo da ti pomognem, ali kada se vratim u Sarajevo javicu ti se pa ces se moci osloniti na mene za ovakve stvari. Moram ti jos nesto reci. Izostavio si Pavlovic Njegosa, oficira, starijeg vodnika, RV PVO iz Rajlovca, koji je imao oko 40-tak skokova kada je 1983. poginuo vozeci MZ 250 na Vilsonovom iza Ekonomske skole udarivsi u autobus. Bio je iz Peci i clan kluba 2 godine u tom trenutku. Sjecam se toga jer je poslije livade mene dovezao kuci i otisao .....
Ne zelim da ti kvarim ovo divno ljudsko djelo, ali ne mogu zaboraviti prijatelja.

pozdrav

Pozdrav Dejan,

Veliko hvala za putovanje u proslost tvojom vremenskom masinom na http://www.aeroklub-sarajevo.ba/

Na zalost kao bivsi clan jednog drugog aerokluba koji se rasplinuo, nemam cime da doprinesem tvojoj zbirci fotografija i tekstova.

Ono sto bih htio reci je da si napravio odlican posao i da ne treba da se brines za izgled strane. On nosi pecat jednog perioda razvoja mreze i kako god se izmjenio, jednog dana ce postati zastario.

Sto se mene tice, ja sam uzivao nekoliko sati pregledajuci fotografije i ne vjerujem da bi me moderniji layout podigao na visi FL. Sortiranje na osnovi baza podataka bi samo skratilo airborne time

Jos jednom, hvala i sretni praznici.

Roman Tadic

Gavro je izbačen iz koncepcije, ne može da zaspe i u 01:16 mi šalje email. To je super! Da nije tako, ne bi dobili 23 slike sa zimskog letenja 1992, još bi bili u zabludi kada se to desilo, i što je najvažnije, ne bi pokrenuo pitanje tačnog određivanja apsolutno zadnjeg aeroklupskog letačkog dana na Butmiru. Hvala Gavri

From: gavra
To: dejan@stojnic.co.uk
Subject: Od Gavre!
Date: Tue, 21 Aug 2007 01:16:34 +0200
Stoja!

Kad god ja napravim neku koncepciju kako da ti dostavljam svoje slike i nešto video materijala što je ostalo, ti objaviš nešto što me izbaci iz te koncepcije i ja krenem drugim pravcem.

Evo primjer je ovaj zadnji video materijal za koji kažu da je iz februara 1992.g.

Eto ja moram tu da reagujem, jer ako krenem po svojoj koncepciji to bi došlo na red ko zna kad a tad će biti kasno da se to razjasni.

Ja imam seriju od 23 slajda koji prikazuju novogodišnje letenje koje je organizovano 02.01.1992.g. (četvrtak) i interesantno tu su isti ljudi, avioni, auti pred hangarom i ista se maršruta leti.

Letila se je maršruta Butmir – Hadžići – Igman – Bjelašnica – Trnovo - Butmir koja je trajala ukupno 45 minuta.

Na slajdu broj 9 vidjet ćeš dežurnog čuvara, Taševac Osmana i mene a desno na kraju slajda Osmanova kćerka gazi duboki snijeg u skijaškom odijelu.

A u osmom dijelu video materijala Taševac Osman ulazi u PA-18 i iza njega sjeda kćerka pa onda i sin.

Raspored auta pred hangarom je isti, naprijed tamni neznam koji je tip a iza parkirana crvena Zastava 128. To se vidi na mom slajdu br.3, a u video materijalu, šesti dio, kad nadleće hangar.

Uzeo sam letačku knjižicu i provjerio tačno kad su bila letenja u kojima sam ja uzeo učešće:

Da bi ovo zbilja raščistili, najbolje je da Irfan Habibović otvori svoju letačku knjižicu i provjeri koji je dan letio PA-18 na maršruti.

Koliko se sjećam, a vidi se i na video snimku, postojala je i druga video kamera, pa bi bilo zanimljivo pronaći i taj snimak, bilo bi jasnije sve, jer na sletanju sam ja sniman iz U-75 u momentu kad sam ja nju snimao, zadnji moj slajd iz navedene serije.

Inače što se tiče zadnjih letačkih dana koji su organizovani po nekom klubskom programu, ja kandidujem 15.03.1992. godine. Bila je nedelja i organizovano je letenje radi davanja redovnih godišnjih provjera.

Ja sam dobio provjeru na Blaniku L-13 YU-5382 nastavnik je bio Taševac Nusret, a zatim na Utvi 75 YU-DHI i tu sa Taševac Nusretom. Prvi let školski krug, a drugi zona 600 m.

Taj let u zoni mi je ostao u posebnom pamćenju, jer kad me upitaju koliko sam petlji uradio na U-75 ja kažem tri, jer tada sam sa Nusretom napravio petlju prvi put, zadnji put i nikad više. Nažalost ne samo na Utvi, već ni na jednom avionu. Jer sudbina je htjela da mi je to bio zadnji let i zadnje sletanje avionom na sportski aerodrom Butmir. Normalno što ja to tada nisam znao.

Inače se na Utvi nisu godinama radile petlje niti bilo kakve vertikalne akrobacije i to je možda odobreno godinu dana ranije, a koliko se sjećam, iako nisam siguran, Nusret je, da li prethodne godine ili ranije, baš išao na akro obuku za Utve.

Zadnji let na jedrilici je uslijedio poslije provjere na avionu, dobio sam zadatak da odem na jedrenje sa Blanikom L-13 YU-5382 i nakon jedrenja od 01.02 časa sletio sam na Butmir i sad znam definitivno da je sa tim letom i bila završena moja letačka karijera kao sportskog pilota.

Ne znam da li se je iza tog dana organizovalo neko namjensko sportsko letenje, o tome nemam nikakvih saznanja.

Stoja, na tebi je da to otkriješ, eto i to je svrha ovog sajta, da zbilja saznamo koji je to bio zvanično zadnji letački dan na aerodromu Butmir.

Na kraju uz ovo pismo kačim i zipovane 23 slike u JPG formatu pa ih možeš negdje ubaciti kao “Moja foto priča”.

From: "Dragomir Cvetkovic"

To: "Dejan Stojnic" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Zamjena braće
Date: Mon, 30 Jul 2007 18:04:42 +0200

Dejane,

e-mail našeg starog druga B.(Bobe) Ilića, a njegova pohvala je, bar meni, prijatno saznanje. Uostalom, smisao postojanja tvoga sajta je nastavak našeg druženja. Hvala Bobi.

Imam za Bobin tekst jednu ispravku. On u svom e-mailu kaže: "Bogdana Kršića-Mocarta sam upoznao u Zagrebu - uvijek pun priče i literature o avionima".

Čovjek kojeg je Bobo sreo nije bio Bogdan Kršić, nego njegov pokojni, stariji, brat Nilkola. Na fotografiji "Modelarska škola 1945", on se nalazi u sredini gornjeg reda. Drži najveći model.

U to vrijeme kada je Bobo sreo Nikolu, on je bio redovni profesor Akademije kopnene vojske Jugoslavije koja se nalazila u Zagrebu. Predavao je i držao katedru raketne tehnike na toj Akademiji. U ranom djetinstvu bio je modelar, zatim dugogodišnji jedriličar i sportski pilot. Umro je 1984. godine

Tog momenta rukovodilac Vazduhoplovnog saveza BiH je bio Ratko Milanović – Brico.

Dakle, Bobo Ilić je upoznao Nikolu Kršića.

Nikolin mlađi brat, Bodan Kršić – Boban, takođe je na fotografiji "Modelarska škola 1945". Nalazi se u donjem redu, u sredini, čuči. Drži nešto veći model nego što je nšs Neven. On je redovni profesor Akademije primenjenih umetnosti u Beogradu. Sada je u penziji, ako umjetnik njegovog opusa i talenta uopšte može biti u penziji.

Srdačan pozdrav Leb

Bona sera Dejane

Zadnji prilozi na sajtu - Gavrini i Cvetkovićevi - su me oduševili, a posebno one fotografije i prilog Cvetkovića-Leba o modelarima. Leb mi je bio profesor termo-aparata na fakultetu, a kasnije direktor u EI na Stupu, gdje sam neko vrijeme radio. Vili Kmoha sam jednom Aerom prebacio do Zagreba (na molbu Ratka Milanovića), Bogdana Kršića-Mocarta sam upoznao u Zagrebu - uvijek pun priče i literature o avionima, a na ovim fotografijama sam imao prilike da vidim i mog dobrog prijatelja Maria iz mladih dana. A zahvaljujući Gavrinom trudu i ažurnosti, imali smo prilike da vidimo "u živo" drugare iz naše generacije, neki od njih nažalost već na onoj "crnoj listi". Sve to je pravi vremeplov, sjetiš se događaja vezanih za ljude, doživljaja vezanih za livadu i van nje. Sa prilozima Nene Hrisafovića i Leba, sajt je dobio mnogo na ugledu, što je veliko priznanje i podsticaj za tvoj rad. Keep the good work flowing, mate (i gledaj da se brzo ne potrošiš).

From: "Dragomir Cvetkovic"
To: <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Sjecanja o Aeroklubu
Date: Sat, 28 Jul 2007 18:08:27 +0200

nas školski drug Neno Hrisafović upozorio je Bogdana Kršića i pisca ovog pisma na sajt Aerokluba Sarajevo. Sajt je, za sve nas, prijatno iznenađenje, odlično tematski i organizaciono oblikovan. Poznato mi je koliko truda i vremena zahjeva stvaranje ovakvog sajta, a da ne govorimo o njegovom održavanju i aktelizaciji. Želim da vam izrazim veliku zahvalnost i poštovanje za napore i trud koji ulažete. U namjeri da se malo osvijetli period rada i djelovanja našeg Aerokluba poslje II svjetskog rata, šaljem Vam dvije fotografije i jedan prigodan tekst o modelarima.

Prilozena treća fotografija prikazuje dugogodišnjeg člana Aerokluba, dragog našeg prijatelja Maria Tifničevića, jednog od najboljih modelara četrdesetih godina, a zatim instruktora jedriličarstva i motorne pilotaže. To je veoma stara fotografija, iz 1950 godine, i pretpostavljam da takvih, iz ovoga peroda, nemate mnogo. Moram biti iskren i reći da ova fotografija kod mene izaziva osobitu tugu i sjetu. Na njezinoj poleđini piše: "Svom drugu Lebu od Maria, Sarajevo 1950. god – Kada me zaboraviš da me se sjetiš.”. Molim Vas da ovu fotografiju stavite na odgovarajuće mjesto u Vašem sajtu, jer Marieve zasluge su tako velike i začajne da sjećanje na njega treba ostati i poslije nas, kako bi se mlađe generacije Aerokluba mogle na primjeru njegove ljubavi prema letenju vaspitati. Hvala vam!

Molim Vas da primite izraze moga poštovanja sa željom da sajt na kojem vrijedno radite i o kojem se tako uporno brinete još dugo godina postoji

To: "'Dejan Stojnic'" <dejan@stojnic.co.uk>
Subject: Moj komentar
Date: Mon, 28 May 2007 22:18:52 +0200
Moj komentar o "politicki obojenom pitanju":

Ukoliko neko ko ne zna za sudbinu svog nestalog brata 15 godina mora paziti kako da formulira svoj apel za pomoc da ne bi ispao "politicki" bojim se da je ovaj zadnji balkanski rat samo prvo poluvrijeme koje ceka svoj nastavak. Ukoliko jos uvijek nismo u stanju razdvojiti ljudsku nesrecu od politickih proseravanja tada nam je u glavama jos uvijek gusta magla gusca od onih poznatih sarajevskih magla. Jest da sada rasuti po bijelom svijetu moramo nasa pitanja umotavati u celofan ali mozemo barem, kao nekada, na nasoj aeroklupskoj stranici izreci to jednostavno, kao nekada. Jer od svega sto nam je ponekad nedostajalo u Sarajevu celofan je bio najmanje vazna stavka.

Pozdrav

Tema: Potraga za JASKOM ŠABIĆEM

Date: Mon, 28 May 2007 10:06:17 +0200
Subject: Re: Jasmin
To: Dejan Stojnic <dejan@stojnic.co.uk>
Dejane,

iskren da budem u napisanom tekstu koji je dala Jaca ja ne vidim nista obojeno politicki. Kao roditelj, kao covjek, kao nastavnik letenja koji je ucio Jasmina da leti, potpuno razumijem da je Jaca dala samo informacije da ukaze na moguci trag gdje bi trebalo traziti Jasmina. Prokleti rat progutao je mnogo ljudi napravio mnogo zla a na nama prezivjelima pored ostalih zadataka zadataka ostavljeno je da trazimo svoje najmilije koji su nestali. Licno mislim da je ovaj pitez human i roditeljski gest najstarije sestre u potrazi za svojim bratom. Ja je u tome potpuno podrzavam i da mogu na bilo koji nacin ukljucio bih se u ovu akciju da joj pomognem. Jasmin je bio veoma drag momak i on to zasluzuje.

Date: Sun, 25 Mar 2007 20:25:48 +0200
Subject: Re: Novi dizajn sajta

Pravo da ti kazem meni je sajt svakako "prevelik" mislim sve je prvise krupno a tek sada.. jos vise. Ne snam ko ga u stvari pravi ti ili Omar htjela sam i ranije da dam promjedbu ali nisam ni ja bas verzirana u pravljenje sajtova. Ne znam da li nekada posjecujes www.dovla.com mislim da sigurno znas gomilu raje sa tog sajta.

To: dejan@djesi.ba
Date: Sat, 17 Mar 2007 20:46:24 +0100

A sad citaj sugestije u vezi sa stranicom. Trebalo bi podjoniti aplikaciju za sajt sa drugih slicnih sajtova koji su standardizovani za ovu tipu sajta, kao npr."Avijacija bez granica". Ovako tesko ces izaci na kraj Nadalje, stedi materijal, slike i slicno jer ces ostati "prazan".Sajt bez slika se pretvara u pricaonicu i na kraju se ugasi u polemikama i politici.Ako se dozvoli politika, sajt smatraj losim investiranjem vremena. Slike treba zastititi, jer "jaci" sajtovi vape za njima, i imaju obicaj da ih ukradu. Ja zaista imam prilicno slika i mnoge su vec objavljene, ali naravno slijedeci samog sebe imam ih jos i pola/h/ko cemo ih objavljivati.